Otomobil fiyatlarındaki çoğaltma sürat kesmeden devam ediyor. 2020 yılı başında ortaya çıkan pandemiyle birlikte duran otomobil üretimi, değişen döviz kurları, toplu taşımadaki bulaş riski ve gelişen mobilite ihtiyacı, ayrıca sıfır ayrıca de ikinci el otomobil fiyatlarını artırdı. ÖTV düzenlemesi ve son günlerde yaşanan süratli kur artışı da sektörü doğrudan etkiledi.

Tüketici fiyatların düşmesini beklerken, diğer tarafta corona virüsü vakalarında olduğu gibi fiyatlarda da “2. dalga” yaşanabileceği konuşulmaya başlandı.

SÖZCÜ, pandemide 9'uncu ay tamamlanırken otomotiv sektörünün durumunu, 2. el otomobil piyasasındaki kurumsal firmaların yöneticileriyle konuştu.

FİYATLAR YÜZDE 50-60 CİVARINDA ARTTI

Pandeminin başından bu yana fiyatların yüzde 50-60 civarında yükseldiğini gösteren 2plan İcra Kurulu Başkanı Orhan Ülgür, “İster yeni ister ikinci el bir otomobile sahip olmak isteyenler şu anki fiyatlardan daha aşağıda bir rakamı bulamayacaklar. Bu yüzden alımları ertelemesinler” dedi.

2. el fiyatlarının araba üretiminin bayağı seviyelere gelmesiyle birlikte dengeleneceğini kaydeden Ülgür, “Bilhassa sıfır vasıta satışlarında talebe bütün anlamıyla cevap verilememesi, talebi ikinci ele yöneltiyor. Bu koşul kur artışları ve ÖTV güncellemeleriyle birlikte fiyatların yüksek seyretmesine yol açıyor. Kurlardaki dalgalanma ve sıfır araçta talebin karşılanamaması devam ettikçe ikinci elde fiyatlar 2021 yılında da artmaya devam edecektir” diye konuştu.

“OTOMOBİL ALACAKLAR GECİKMEMELİ”

Haziran ayında normalleşmenin başlaması, düşük faizli kredi ve yaz aylarında araç ihtiyacının artmasıyla talebin yükseldiğini ve fiyatların arttığını hatırlatan Otoshops Genel Melih Mutlu, “ÖTV düzenlemesi ve sonrasındaki yaşanan kur artışı fiyatların bitmiş artmasına sebep oldu. Önümüzdeki dönemde artışların devam edeceğini öngörüyoruz. bu nedenle tüketicilerin alımlarını geciktirmemelerini öğüt ediyoruz” dedi.

Mutlu şöyle devam etti: “Otomobilini başkalaştırmak isteyenler bu durumdan pozitif etkilenmiyor çünkü araçlarının değeri de arttı. Ama ilk defa otomobil alacaklar sıfır araç tarafında artışlar aleyhinde bir daha aşağı segment, bir daha aşağı teçhizat veya aksesuar seçeneğine yöneldiğini söyleyebiliriz. İkinci elde de istek aynı şekilde daha uygun araçlara kaymaya başladı. İlk defa bütçeleri yetmediği için ikinci el vasıta almayı planlayan müşterilerimizde var.”

“OTOMOBİL BİR YATIRIM ARACI OLDU”

Kur artışlarının fiyat artışını hızlandırdığını bildiren Otomerkezi CEO’su Muhammed Ali Karakaş, “Fiyatlar zaten hali hazırda artmaya devam ediyor ve çoğaltma demin durmuş yok. Bu sebeple büyüme defalarca ikinci bir dalgadan söz etmek için erken” dedi.

Yıl ardına kadar yeni otomobillerde bir kampanya olmayacağını gösteren Karakaş, “Kullanılmış otomobil fiyatları anbean değişiyor. Dolayısıyla bugün bir araç satın almayı düşünen ve cebinde de nakit parası olan bir vatandaş için araba zaten yatırım arabulucu oldu. Böyle bir pazarda da beklemek kazandırmaz. Dünya genelinde pandeminin devam etmesi ve döviz kurunun seyri, fiyatlarda artışın süreceğini bizlere işaret ediyor” biçiminde konuştu.

“YIL ARDINA KADAR YENİLEME DÖNEMİ”

Karakaş şöyle devam etti: “Araba sahibi vatandaş için şu lahza olası olduğunca azami fiyatlı aracı elde etmek daha akla yatkın. 20 bin TL’lik vasıta, 30 bin TL’ye çıkarken, 120 bin TL’lik aracın fiyatı 160 bin TL'ye çıkabiliyor. 160 bin TL’lik vasıta 300 bin TL’ye kadar yükselebiliyor. Aracınızın değeri ne dek yüksekse pek pozitif kazanmış oluyorsunuz. Bu dönemde fırsatınız varsa bakım yapmak daha akılcı. Kullandığınız aracın fiyat artışı da kesin devam eder. Ama yarın değiştirmeye kalktığınızda kendi aracınızla beğendiğiniz araç arasındaki makas açılabilir ve aracınızı onarım şansınız kalmayabilir. Bu sebeple bu dönemin sene sonuna kadar yenilenme dönemi olarak görülmesi gerektiğini düşünüyorum. Çünkü 2021’de bizi neyin beklediğini bilmiyoruz.”